航務員碎碎念

一般人對駕駛飛機的分工，會認為是以正駕駛為主，副駕駛為輔的方式進行。

事實上Captain/FO、正駕駛/副駕駛，只是階級的區分。在操作飛機的分工上,   是以 PF(Pilot Flying) / PM(Pilot Monitoring) 來區分。PF 負責“飛”飛機, 而 PM 則負責監控相關飛行數據及與航管的通話，至於由正駕駛還是副駕駛來擔任 PF/PM，則是由 PIC (Pilot in Command) 在起飛前指派。

PIC 才是一般所稱的機長, “由航空器所有人或使用人指派負責指揮並負航空器作業及安全責任之駕駛員” (以上是民航法上的定義)。一般正、副駕駛的搭配，當然正駕駛就是機長，若兩位都是正駕駛，則通常由公司指派其中一位為機長。

在某些特殊、嚴苛的飛行情況下 (如能見度不佳、側風過大、有特殊操作程序的機場等等 )，航空公司會指定 PF必須由正駕駛擔任，以降低風險。另外就算是已分派副機長擔任 PF，機長在其判斷下，也有權利隨時接手“飛”飛機的工作。